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粘土砂生產(chǎn)線的組成是決定粘土砂生產(chǎn)線性能的關(guān)鍵。粘土砂生產(chǎn)線的重要組成部分是:粘土砂是以粘土為粘結(jié)劑的造型(芯)砂，砂處理部門是鑄造車間的重要組成部分，其主要任務(wù)是為制造芯部提供合適的型砂和芯砂。
芯砂的制備直接影響鑄造生產(chǎn)的質(zhì)量、提高和降低成本。由于砂處理工藝復(fù)雜，粘土砂處理和運輸?shù)墓ぷ髁亢艽?，環(huán)境非常惡劣，實現(xiàn)砂處理工藝的機械化是鑄造生產(chǎn)的重要組成部分。
道青島浩悅機械有限公司是一家專業(yè)的鑄造設(shè)備制造商，以生產(chǎn)和銷售各種粘土砂、樹脂砂、水玻璃砂設(shè)備而享譽國內(nèi)外。
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青島浩悅主要生產(chǎn)樹脂砂生產(chǎn)線,粘土砂生產(chǎn)線,消失模,v法鑄造,v法生產(chǎn)線等砂處理設(shè)備。質(zhì)量追求致力于得到廣大用戶的認可。根據(jù)用戶需要承接為用戶設(shè)計制造、安裝調(diào)試與員工培訓(xùn)等一系列工作。可承擔(dān)以下工程：3-15t/h新砂烘干與篩分生產(chǎn)線；20-200t/h機械化粘土砂處理生產(chǎn)線；5-20t/h機械化冷凝樹脂砂生產(chǎn)線；3-20t/h機械化水玻璃砂生產(chǎn)線；2-5t/h熱法覆膜砂生產(chǎn)線；各種單機設(shè)備及配件。

　　樹脂砂處理生產(chǎn)線安全使用注意事項樹脂砂處理生產(chǎn)線咱們運用時需要留意的事項有很多，假如咱們操作不當(dāng)會帶來很多麻煩，其中常見的問題便是樹脂、固化劑消耗高問題，如何處理樹脂砂生產(chǎn)線安全運用問題？詳細方法主要有：樹脂砂處理線的溫度過怎么辦呢？樹脂砂處理生產(chǎn)線開箱今后型砂的溫度十分高，有的還是火紅的，不容易冷卻，好將型砂冷卻到40攝氏度以下，詳細處理辦法便是多采購一天的型砂運用量，加大型砂冷卻砂庫，不要太依靠物理降溫，由于剛開箱的型砂溫度大多數(shù)在5-600攝氏度，便是進入冷庫也需要一定的時刻才能夠把溫度降下來，所以一定要天然冷卻到一定程度才能夠處理運用，冷卻系統(tǒng)只是起到一個輔助作用，加快降溫罷了。

　　移動輸送機設(shè)計與造型生產(chǎn)線生產(chǎn)率的關(guān)系(1)砂型輸送機長度計算砂型輸送機速度可按下式計算v=,nt/60米式中一輸送機的計算速度(n,/min)ln一每小時裝上輸送機的砂型數(shù)量;,一輸送機小車的節(jié)距(m);一每合小車上存放的砂型數(shù)量;η一裝載系數(shù),對于機械化造型線取0.3,-0.85。1)造型、下芯段長度取決于造型機類型、數(shù)量、布置形式、鑄件結(jié)構(gòu)、砂芯數(shù)量、下芯方式及所需要的時間等。此段長度對無箱和脫箱造型線來說,由于采用自動下芯機,而且緊靠造型機,因此可不考慮下芯段。2)澆注段長度取決于砂型輸送機速度及澆注方式,當(dāng)然也與鑄件一工藝要求的澆注速度(或澆注時問)有關(guān)。3)冷卻段長度根據(jù)生產(chǎn)的大鑄件在砂型中冷卻所需要的短時間和砂型輸送速度進行計算。初步設(shè)計時,應(yīng)盡可能留有增加(或延長)冷卻段的余地,以使適應(yīng)未來有可能造型線經(jīng)進一一步改造加快造型節(jié)描或生產(chǎn)要求工藝冷卻時問更長的鑄件。在現(xiàn)代造型線上,還可在冷卻段旁設(shè)置砂型二次冷卻輸送機(例圖2_64),將捅箱后的砂型推入輸送機進行二次冷卻(二次冷卻速度應(yīng)大于一次冷卻速度),二次冷卻輸送機長度根據(jù)需要確定。4)落砂段長度根據(jù)選用的落砂機、輔助機構(gòu)以及作業(yè)環(huán)境的要求確定。(2)影響造型線生產(chǎn)率的相關(guān)困素造型線的生產(chǎn)率實際上是指造型線的理論設(shè)計生產(chǎn)率,它是根據(jù)造型線微尤故障運行狀態(tài)下的節(jié)描計算出來的。實際上造型線運行時受到影響的因素很多,實際生產(chǎn)率(或稱造型線綜合利用率)要比理論設(shè)計生產(chǎn)率低。在諸多影響造型線生產(chǎn)率的因素中,造型線設(shè)備本身、車間內(nèi)各工部配套設(shè)施以及管理水平等影響大,其影響程度很難用公式來計算。根據(jù)作者多年的工作經(jīng)驗,可以用下列各主要影響因素所占的自一分比來表示,作為確定造型線實際生產(chǎn)率的一種參考。1)自動線本身故障(3,0%-1o%)自動線本身由主機和許多輔機組成,有上萬個零件,還有液壓同、電氣元件等。這些元器件和零件在運行過程中都有可能產(chǎn)生故障,使自動線停機。2)型砂供給(2?0%)型砂輸送不及時或型砂質(zhì)量不合粘不能造型。