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成型機廠家如何處理自動成型機的錯箱？

1.全自動造型機的板錯位:在鑄造工藝設計過程中，由于鑄件本身的結(jié)構(gòu)，無法保證分型面的確定。原則一:盡可能將鑄件全部或大部分放在同一個箱子里，減少錯位；所以設計時需要分模，上盒和下盒都有；甚至還有三盒形或多盒形。在模具制造過程中，如果制造水平不高，或者模具裝配水平不高，那么很容易造成模板錯位。全自動臥式成型機所需模板均為雙面模板，其中一面將模型的上下箱體分開。在設計上，上下模型只是從分型面分開。制作完成后，整個模型嵌入模板中，可以避免模板錯位。但這種方法相對于較小的模型更容易實現(xiàn)，但對于較大的模型，需要在模板和模具組裝時考慮通過定位銷進行優(yōu)化設計。

2.自動成型機的錐形定位銷粘砂塊:自動臥式成型機有一個特殊的設計，就是錐形定位銷的定位，方便更換模板。模板不需要固定。更換模板時，只需將用過的模板抬起，放在新模板上，擴大支撐架即可。更換模板非?？?。但這種錐形定位銷表面如果不及時清理，很容易粘砂。造型時，由于上下箱合上時吹砂不干凈，定位銷表面有浮砂。上下箱封閉不嚴密，留有縫隙，模板與上下砂箱不平行，造成錯位。全自動臥式造型機的板材上粘有砂塊，合箱時如果模板和砂箱沒有合上，容易造成錯位。為了防止錐形定位銷錐面粘砂，成型機專門配備了吹砂裝置。每完成一個循環(huán)，浮沙就被氣槍吹走。

3.全自動成型機推模過快，上下移動:一般液壓動力裝置性能穩(wěn)定，使用壽命長，耗電少。但在實際生產(chǎn)過程中，由于長期使用，油缸密封圈容易老化，導致密封不嚴，有時甚至容易出現(xiàn)液壓泵站冷卻效果差、油溫高等問題。在全自動臥式造型機的造型過程中，合箱造型完成后，脫箱氣缸首先帶動脫箱板將合箱砂與輔砂箱分離，接砂板回落到原位。此時，需要將封閉砂從造型站轉(zhuǎn)移到澆注站，并輸送到澆注工段。如果推箱氣缸太快，推箱板推動下砂箱與上砂箱晃動，運動方向不對。

4.全自動造型機的套箱內(nèi)壁清理不干凈，粘有砂塊:套箱運輸放置在待澆注的砂胎上，套箱內(nèi)壁殘留的砂塊推動砂型移動，套箱內(nèi)壁與砂型直接接觸；澆注時，由于高溫下砂型腔內(nèi)的水分遷移，水滴遇到套筒箱時凝結(jié)在砂型外表面，粘結(jié)的砂球直接吸附在套筒箱內(nèi)壁上。一般情況下，澆注后從砂胎上取下后，需要用掃地機清理；但長期使用后，掃地機的刷子老化，會導致清掃不干凈，導致套筒箱內(nèi)壁出現(xiàn)砂粒。當套盒放在砂胎上時，這些多余的砂團會造成砂胎移動，從而造成砂型錯位。

5.全自動造型機提模不均勻，上箱砂胎傾斜:全自動臥式造型機的模板放在提模架上。成型后，模板分離時，提模架上的提模支點不在一條水平線上，提模速度不同，導致提模高度不一致。提模完成，芯盒合上后，下盒砂胎平放在轉(zhuǎn)運小車上，上砂胎傾斜；當放置套管箱時，套管箱會推動上箱的砂胎移動。這種情況其實和上套管清理不干凈粘上砂塊是一樣的。結(jié)果，上下殼體中的砂胎位置錯位。

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